液壓系統(tǒng)維護規(guī)范

今天我們簡單聊聊液壓系統(tǒng)的維護規(guī)范。主要是提醒一些進入后服務(wù)市場工作的朋友。

1、液壓系統(tǒng)工作時、停機未泄壓時以及未切斷控制電源時，禁止對系統(tǒng)進行檢修，防止發(fā)生液壓油傷人事故。

2、液壓系統(tǒng)及其檢修現(xiàn)場一定要保持清潔，拆除元件或松開管件前應(yīng)清除其外表面污物，打開后要及時用清潔的護套或護蓋把所有暴露的通道口封好，防止污染物浸入系統(tǒng)，不允許在液壓現(xiàn)場進行打磨、施工及焊接作業(yè)。

3、油箱上方的空氣過濾器必須定期更換，保持油箱內(nèi)部與大氣相流通；油泵的吸油過濾器必須定期清理污垢，防止油泵出現(xiàn)吸油不足；油路中的回油過濾器定期應(yīng)更換濾芯，防止回油過程中雜質(zhì)造成堵塞。

4、液壓維修維護人員在工作時禁止戴手套（這里說的不能帶手套是指元器件已經(jīng)全都從系統(tǒng)中拆下來了，放到操作臺上，開始拆裝元件了。而實際從系統(tǒng)中拆卸油管時還是要戴上手套的，以防被高溫油液燙傷），雙手必須干凈，嚴(yán)禁用棉絲擦拭元器件，建議用麂皮布或質(zhì)量較好的擦機布擦拭。元器件表面不得有砂粒、污垢、焊渣等。

5、更換密封件時，不允許使用銳利的工具，注意不得碰傷密封件或工作表面。

6、拆卸、分解液壓元件時要注意零部件拆卸時的方向和順序并妥善保存，不得丟失，不要將其精加工表面碰傷。元件裝配時，各零部件必須用清洗劑清潔干凈。

7、安裝元件時，擰緊力要均勻適當(dāng)，防止造成閥體變形，閥芯卡死或接合部位漏油。

8、實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)油液的工作溫度，通常工作溫度應(yīng)控制于35～55℃。如果溫度超過60℃，應(yīng)及時關(guān)掉設(shè)備予以檢查，確定原因并排除后重啟。油箱內(nèi)的油溫若低于20℃，各執(zhí)行機構(gòu)都不能按順序運作，此時只能先啟動加熱器，待油溫高于20℃時，啟動液壓泵電機使液壓泵控運轉(zhuǎn)，待油溫達到30℃以上再啟動其他執(zhí)行部件。

9、定期檢查冷卻器和加熱器的工作性能，若出現(xiàn)異常及時處理，特別注意冷卻器的內(nèi)漏，造成油中含水或使油箱油位上漲的異常現(xiàn)象；定期檢查蓄能器的工作性能，若出現(xiàn)氣壓不足或油氣混合的問題，應(yīng)及時充氣或更換皮囊。

10、不允許在蓄能器殼體上進行焊接和加工，維修不當(dāng)易造成嚴(yán)重事故。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時送回制造廠修理。

11、油箱液壓油的更換或補充，必須將新油通過高精度濾油車過濾后注入油箱。不同牌號的液壓油不得混用同一臺加濾油小車。

12、從油桶取油之前先清除桶蓋周圍的污染物，加油所用器具要先行清洗。加油時，油管必須插入油箱液面以下，但不得過深，以防將油箱底部的沉渣泛起。進出口油管深入油內(nèi)部分必須用清洗劑清洗干凈。

13、油位過低補油時，不得一次補充到位，防止大量新油降低油品等級，應(yīng)該一次少加，并同時開啟過濾，當(dāng)經(jīng)化驗油品等級符合要求時，開始第二次加油，重復(fù)上述步驟，直至補油到位。

14、在加油、更換油管、更換液壓元器件后應(yīng)及時取油樣化驗，并提前加開過濾裝置進行濾油。無上述情況時按既定周期取油樣，按化驗結(jié)果確定后續(xù)對液壓系統(tǒng)的管控措施以及對哪些因素加強控制。

15、每天定時打開油站循環(huán)泵或過濾裝置對油品進行自過濾，定期更換濾芯。并做記錄

16、清洗油箱內(nèi)壁時，先用擦機布蘸清潔的煤油擦洗內(nèi)壁，按照從上到下、從左到右、從里到外的原則清洗干凈，然后，用干凈的本系統(tǒng)所用油浸泡的面團，按上述順序再逐一粘貼各表面，特別是焊縫、孔道、角落等部位要反復(fù)操作至面團上無微小雜質(zhì)和顆粒為止。